Döküm üretiminde kalite yalnızca doğru alaşımı seçmekle sağlanmaz. Parçanın iç yapısından yüzey kalitesine, mekanik değerlerinden fire oranına kadar pek çok faktör; ergitme, kalıplama ve besleme sisteminin doğru tasarımına bağlıdır. Bu noktada yolluk sistemi, çoğu zaman göz ardı edilse de, parçanın kaderini belirleyen en kritik unsurlardan biridir. Yolluk Sistemi Nedir? Yolluk sistemi; ergimiş metalin potadan çıkarak […]
Artan korumacılık eğilimleri, yükselen maliyetler ve finansmana erişimde yaşanan zorluklar Türk döküm sektörünü kritik bir eşiğe taşıdı. Avrupa’da özellikle Almanya’da kapanan dökümhaneler yeni bir pazar boşluğu yaratırken, sektör temsilcilerine göre Türkiye’nin bu fırsatı değerlendirebilmesi verimlilik artışı ve güçlü sermaye yapısına bağlı. Türkiye Döküm Sanayicileri Derneği (TÜDÖKSAD) Başkanı Kadir Efe, Avrupa pazarında oluşan yeni alanlara girmenin […]
Hekimoğlu Döküm’e Prestijli Q1 Ödülü Türkiye döküm sektörünün köklü firmalarından Hekimoğlu Döküm, dünya otomotiv endüstrisinin en saygın kalite belgelerinden biri olan Ford Otosan Q1 Kalite Sertifikası’nı almaya hak kazandı. Kalite yönetimi, sürdürülebilir üretim anlayışı, zamanında teslimat performansı ve sürekli iyileştirme çalışmalarıyla öne çıkan şirket, bu başarıyla Ford’un global tedarikçi kalite standartlarını karşıladığını resmen belgeledi. Törene […]
Döküm üretimi, ergitmeden kalıplamaya, dökümden son işleme kadar birçok değişkeni içinde barındıran karmaşık bir süreçtir. Bu süreçte küçük bir hata bile parça performansını doğrudan etkileyebilir. Bu nedenle kalite kontrol, dökümhanelerde yalnızca son kontrol aşaması değil, üretimin her safhasına yayılmış bir disiplin olarak ele alınmalıdır. Kaliteyi güvence altına almak; hammaddenin girişinden başlayarak ergitme, kalıplama, döküm, temizleme […]
Küresel Döküm Sektörünün En Kapsamlı Referansı Açıklandı World Foundry Organization (WFO) tarafından her yıl yayımlanan ve dünya döküm sektörünün en önemli referans kaynaklarından biri kabul edilen Küresel Döküm Raporu 2025 kamuoyuyla paylaşıldı. Rapor, küresel döküm üretiminin güncel durumunu sayısal verilerle ortaya koyarken; ülkeler bazında üretim performansları, malzeme türlerine göre dağılım ve sektörün geleceğine yön veren […]
Döküm parçalar, üretim süreci boyunca yüksek sıcaklık farklarına ve düzensiz soğuma koşullarına maruz kalır. Bu durum malzeme içerisinde iç gerilmelerin (rezidüel streslerin) oluşmasına neden olur. İç gerilmeler; çatlak oluşumu, deformasyon, ölçüsel sapma ve servis sırasında ani kırılma gibi ciddi problemlere yol açabilir. Bu riskleri ortadan kaldırmak için uygulanan işleme stres azaltma (gerilim giderme) tavı denir. […]
Döküm sanayi, insanlığın en eski üretim yöntemlerinden biri olmasına rağmen, bugün hâlâ yüksek hassasiyet ve bilgi gerektiren bir mühendislik alanıdır. Bir metalin sıvı fazdan katı faza geçerken gösterdiği davranış, yalnızca fiziksel bir dönüşüm değil; aynı zamanda malzemenin nihai performansını belirleyen kritik bir süreçtir. Bu sürecin merkezinde ise iki temel unsur yer alır: sıcaklık kontrolü ve […]
ASTM A240 – AISI 304 Kimyasal Bileşim Element % C ≤ 0.08 Cr 18–20 Ni 8–10.5 Mekanik Özellik | Rm | ≥ 520 MPa | | Re | ≥ 210 MPa | Kullanım Gıda ekipmanları Tanklar
EN 10083-3 – 42CrMo4 Kimyasal Bileşim Element % C 0.38–0.45 Cr 0.90–1.20 Mo 0.15–0.30 Mekanik Özellik (Isıl işlemli) Özellik Değer Rm 900–1100 MPa Re ≥ 750 MPa Sertlik 280–320 HB Kullanım Ağır hizmet milleri Kalıp parçaları
EN 10083-2 – C45 🔬 Kimyasal Bileşim Element % C 0.42–0.50 Mn 0.50–0.80 Si ≤ 0.40 ⚙️ Mekanik Özellik Özellik Değer Rm 570–700 MPa Re ~340 MPa Sertlik 170–210 HB Kullanım Mil Dişli
